島波海道過橋費用總整理（2026年）｜自行車免費到2028年3月、行人一律免費、機車逐橋付費
2026/08/05
騎車走島波海道，過橋到底要不要錢？ 答案完全取決於你騎的是什麼。
自行車免費、用走的也免費，只有機車要付費。
麻煩的是，自行車的免費有期限，而機車是「一座橋付一次」，不是出發時付一筆就好。
這篇整理2026年8月當下的過橋費用，並從今治這一端的角度來說明。
先講結論
自行車：到2028年3月31日為止免費。
這來自一項名為「島波海道自行車免費（しまなみサイクリングフリー）」的措施，由高速公路公司與愛媛縣、廣島縣共同推動。
不需要申請、不需要登記，也不必在收費處停下來，直接騎過去就好。
行人：一律免費，而且沒有期限。
用走的過橋本來就不收費，跟上面那項措施無關。
機車（50cc～125cc）：要付費。
免費措施的對象只有自行車，原動機自行車明確被排除在外。
原本的收費表：六座橋合計500日圓
費用是「逐橋計價」，不是全程一次計價。
下表自行車那一欄，是「如果沒有免費措施就要付的金額」——記下來還是有用的，因為電動滑板車付的正是這個金額（後面會說明）。
| 橋梁 | 機車 | 自行車 | 行人 |
|---|---|---|---|
| 因島大橋 | 50日圓 | 50日圓（目前免費） | 免費 |
| 生口橋 | 50日圓 | 50日圓（目前免費） | 免費 |
| 多多羅大橋 | 100日圓 | 100日圓（目前免費） | 免費 |
| 大三島橋 | 50日圓 | 50日圓（目前免費） | 免費 |
| 伯方・大島大橋 | 50日圓 | 50日圓（目前免費） | 免費 |
| 來島海峽大橋 | 200日圓 | 200日圓（目前免費） | 免費 |
從尾道一路騎到今治，六座橋合計是500日圓。
今治這端的來島海峽大橋單獨就要200日圓，是六座之中最貴的一座，看到實橋就會明白——那是由三座吊橋連成、全長約4公里的龐然大物。
它同時也是從今治出發的一日遊旅客最常來回的橋，換句話說，免費措施的好處在這裡感受最深。
另外要注意一個缺口：新尾道大橋沒有機車道，也沒有自行車人行道。
尾道到向島這一小段，基本上是搭渡船過去的。
機車怎麼付：在每座橋的橋頭投幣
沒有「全程一次付清」這種選項。
你會在抵達每一座橋時付一次，全程騎完就是付六次。
身上多帶幾枚50日圓和100日圓硬幣，整趟路就會順很多。
不想掏六次零錢的話，有「機車回數票」可以買：10張50日圓券、售價500日圓。
沿線各收費處都有販售，尾道端的觀光服務處也買得到，包括尾道車站觀光服務處、千光寺山纜車站、瀨戶田町觀光服務處等。
一本的金額剛好等於尾道到今治的全程費用，出發前先買一本，路上就不必再翻錢包。
電動滑板車：走自行車道，但要付費
日本近年為電動滑板車這類小型電動載具設了獨立的車種分類。
在島波海道，它們被要求走自行車人行道，不能走機車道。
但它們不在免費措施的適用範圍內，所以還是得付過橋費，金額就是上表自行車欄位的數字。
租用的話請先把這筆錢算進預算。
看到「免費到2024年3月」的資訊請直接略過
自行車免費從2014年開始實施，之後延長過好幾次。
也因為如此，網路上仍有不少頁面停在舊的期限，最常見的就是「2024年3月31日為止」。
其中有些看起來相當官方，只是單純沒有更新。
查資料時遇到這類敘述不用擔心，目前的期限是2028年3月31日。
反過來說，如果你的行程落在2028年春天前後，出發前請再確認一次——屆時這項措施會再延長，還是就此結束，現在還不知道。
旅客常見問題
免費通行需要申請或出示什麼嗎？ 不需要。
沒有任何手續，直接騎過去即可。
電動輔助自行車也免費嗎？ 免費。
需要踩踏板的電動輔助自行車在分類上仍屬自行車，適用免費措施。
在租借站租到的電動輔助車也一樣。
騎機車來回走同一座橋會怎麼算？ 每過一次收一次。
來島海峽大橋來回就是200日圓乘以兩次，共400日圓。
這裡有寫汽車的過路費嗎？ 沒有。
汽車走的是高速公路本線，屬於完全不同的收費體系；本文談的是機車道與自行車人行道。
從JR今治駅出發的實際情況
從JR今治駅到來島海峽大橋橋頭的自行車據點「糸山」約6公里，一般速度騎大約20分鐘，幾乎是一條直路，沿途有指標，路面也畫了指引路線的顏色標線。
先租一輛車（租借資訊看這篇），騎出去，然後上橋。
全程騎自行車的話，你根本沒有機會掏出錢包。
上橋前真正需要準備的不是錢，而是水。
橋上沒有商店也沒有自動販賣機，橋中央下方的小島馬島同樣什麼都沒有。
糸山的來島海峽展望館有自動販賣機、小賣店和免費廁所，請在這裡補給完再出發。
來島海峽大橋上，行人與自行車走同一條道，機車走另一條。
入口處有顏色區分，不太會走錯。
免費的是橋，不是自行車
有件事還是講清楚比較好：過橋不用錢，但車還是要租。
今治這端的租借費用與租車地點，整理在這篇租借指南。
騎完之後，到車站旁的喜助之湯泡個湯洗去疲憊，是最經典的收尾方式。
如果想換個方式渡海，也可以不走橋。
從波止濱港搭渡船前往的小島，島上留有明治時期的要塞遺跡，這條路線是要付船資的，但非常值得。
本文資訊為2026年8月時點。
過橋費用與免費期限可能變動，最新資訊請以JB本四高速官方網站為準。
日文版原文：しまなみ海道の通行料まとめ｜自転車は2028年3月末まで無料、歩行者は無料、原付は6橋で500円（2026年）
